Caratteristiche tecniche
Di base:
Frequenza massima: Controllo di vettore: 0,00 controlli di ~300.00HzV/F: 0,00 ~3200.00Hz; Frequenza massima
Frequenza portante: 0.8kHz-16kHz regolano la frequenza portante da 0.8kHz-16KHz dentro dipendono da thetype del carico liberamente.
Regolazione di Digital: regolazione analogica 0.01Hz: Massimo Frequencyx0.025%; Risoluzione introdotta di frequenza
Modo di controllo: Controllo di vettore ad anello aperto; Controllo di V/F
Coppia di torsione di inizio: Modo di G: 0.25Hz/150% (SVC)
Gamma di velocità: 1:200 (SVC)
Accuratezza costante di velocità: ±0.5% (SVC)
Accuratezza di controllo di coppia di torsione: ±5% (SVC)
Capacità di sovraccarico: Modo 150% di G di corrente nominale 60s
Serri il sollevamento: Sollevamento automatico di coppia di torsione; Coppia di torsione manuale Lifting0.1% ~ 30,0%
Curva di V/F: Modo 5: Linea modo, ModeSquare multipunto V/F ModeV/F che separa modo di Modeand Incompleted V/F Separeting.
Curva di Accelerazione-decelerazione: 0,0 s - 6500.0s-line o modo di accelerazione-decelerazione di curva ad S, 4 generi di tempo di accelerazione-decelerazione, gamma di tempo di accelerazione-decelerazione 0.0s-6500.0s
Frenaggio di CC: La frequenza di frenaggio di CC: frequenza 0Hz~maxmum: 0%-100%Brakingacted corrente 0-100%; tempo 0-36s-Braking: 0-36s
Controllo di trotto: 0.0s-6500.0s_-Jog gamma 0Hz-50.00Hz di accelerazione-decelerazione time0Hz-50.00Hz-Jogfrequency
SpA semplice e Multi-velocità: il massimo ottiene il segmento 16 della velocità da configurazione in SpA o terminali digitali
Configurazione nel PID: controllo dei processi e controllo del fine-ciclo
Voltage Regulation automatico: Tensione in uscita costante automaticamente quando la griglia non stabile.
Protezione in carico corrente veloce: Sopra la corrente, sopra protezione di stalla e di tensione; Tensione in uscita di controllo e corrente, impedire frequente sopra sovracorrente di minimizzazione di sovratensione e della corrente ed azionamento proteggente.
Limite e controllo di velocità: La coppia di torsione di controllo automaticamente, impedendo il frequente controllo del tripTorque è disponibile al modo di vettore
Speciale:
Blackout istantaneo senza arresto: Tensione compensante della SBARRA COLLETTRICE di corrente continua frenando quando outages.to momentaneo per tenere l'azionamento per continuare ad correre per un breve periodo.
IO virtuale: un controllo logico virtuale di 5 DI/DOmultiple: 0.0min- 6500.0min
Controllo di sincronizzazione: Temporizzatore: La gamma di fissazione del tempo
commutazione del Multi-motore: 2 gruppi di paramaters del motore, commutazione arbitraria fra 2 motori
Fonte di comando: Controllo della tastiera, controllo terminale e controllo RS485.
Fonte di frequenza: 11 genere di numero di sourcekeyboard di frequenza, potentionmeter della tastiera, 0-10V4-20mApulse segnale, comunicazione.
Correre
Fonte ausiliaria: 11 genere di fonte ausiliaria di frequenza, forte regolarsi di frequenza e di sintesi.
Terminali introdotti: 2 entrate analogiche, AI1 per input 0-10V; 6 input digtal, DI6 anche possono essere channal dell'input 100kHzpulse: AI2 per sia 0-10V che 0-20mA
Terminali di uscita: 1 uscita analogica (AO1) A01 disponibile per l'uscita di impulso ad alta velocità 100kHz di 0-20mA, di 4-20mA e di 0-10V output.1 (NPN e PNP): relè 1
Protezione: Fase di perdita del motore Short-circuit.output, più corrente, sopra tensione, il carico basso ecc del heatover del voltageover. Protezione di circuito del freno: sopra il carico, cortocircuito, protezione di brakeresistor.
Tecnologia di lunga vita