Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se aplicará el método de cálculo de la velocidad. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. | Se trata de un sistema de control de velocidad. | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se trata de un sistema de control de velocidad. | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se trata de un sistema de control de velocidad. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero | |
Ingreso (Dirección general) | |||||||||
Max.Poder de entrada | 1.5kw | 2.25kW | 3 kW | 3.75kW | 4.5kW | 5.52kw | 6 kW | 6.3 kW | 7.5kW |
Voltado de entrada máximo | Las demás: | ||||||||
Tensión de arranque | 50 V | ||||||||
Voltado de entrada nominal | 360 V | ||||||||
Rango de desplazamiento del MPPT | 50 V¿Qué quieres decir?Las demás: | ||||||||
Número de dispositivos de seguimiento de MPP/MPPT de ensamblador | ¿Qué es el amor? 1/15 | ||||||||
Max. Corriente por MPPT | 20A | ||||||||
Max.Circuito cortoCurrentperMPPT | 26A | ||||||||
Producción (AC) | |||||||||
Max. ProducciónCurrent | 5A | 7.5A | 10A | 12.5A | 15A | 16A | 20A | 21A | 22.7A |
Potencia de salida nominal | 1 kW | 1.5kW | 2 kW | 2.5kW | 3 kW | 3.68kW | 4 kW | 4.2kW | 5 kW |
Max. Potencia de salida | 1.1KVA | 1.65KVA | 2.2kVA | 2.75KVA | 3.3KVA | 3.68 kVA | 4.4 kVA | 4.62KVA | 5 kVA |
Frecuencia nominal de la red | Se aplican las reglas siguientes: | ||||||||
Válvula de red nominal | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. | ||||||||
Factor de potencia | > 0,99 ((0,8 de liderazgo ~ 0,8 de retraso) | ||||||||
El THDi | El valor de la potencia nominal es el valor de la potencia nominal. | ||||||||
Eficiencia | |||||||||
Max. Eficiencia | 97.30% | 97.60% | 97.80% | ||||||
Eficiencia europea | 97.00% | 97.20% | 97.30% | ||||||
Eficiencia de la TMPM | 99.90% | ||||||||
Protección | |||||||||
Protección contra polaridad inversa de CC | - ¿ Qué? | ||||||||
Protección contra las islas | - ¿ Qué? | ||||||||
A. NoC Protección contra cortocircuito | - ¿ Qué? | ||||||||
Unidad de control de corriente residual | - ¿ Qué? | ||||||||
Monitoreo de la resistencia a la iluminación | - ¿ Qué? | ||||||||
Control de fallas en el suelo | - ¿ Qué? | ||||||||
Monitoreo de la red | - ¿ Qué? | ||||||||
Monitoreo de PyString | - ¿ Qué? | ||||||||
Protección contra sobretensiones | Tipell | ||||||||
Protección AFCI | No se puede optar | ||||||||
Comunicación | |||||||||
Muestra | El sistema de control de las emisiones de CO2 | ||||||||
Comunicación | Se trata de un sistema de transmisión de datos. | ||||||||
Estándar El cumplimiento | |||||||||
G.r y- ¿ Qué?dC. LasEn elNoel mismoNo- ¿ Qué pasa?Nolas flechas | El número de unidades de producción de las que se trate será el siguiente: En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2, el valor de los valores de referencia se calculará en función de los valores de referencia de los vehículos de la categoría N1 y N2. UTE C15-712-1: las condiciones de los productos de la UE y de los Estados miembros2013, DEWADRRG,NRS 097-2-1,C10/11,G98/G99 y otros |
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Seguridad/EMC | Las especificaciones de la IEC 62109-1:2010,CEI 62109-2:2011,EN 61000-6-2:2005,EN61000-6-3:2007/A1:2011 | ||||||||
En general Datos obtenidos | |||||||||
Las dimensiones ((WxHxD) | Para las máquinas de la categoría 84 | ||||||||
Noche | 5.5 kg | ||||||||
Rango de temperatura de funcionamiento | -30°C ~ +60°C | ||||||||
Método de enfriamiento | Es natural. | ||||||||
Grado de protección | Protección IP66 | ||||||||
Altitud máxima de funcionamiento | 4000 metros | ||||||||
Humedad relativa | 0 ~ 100% | ||||||||
Opología | Sin transformador | ||||||||
El valor de las emisiones | |||||||||
Consumo de energía nocturna |
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